ỨNG DỤNG Giải Trí Trực Tuyến Guardian of Fire and Ice

2024-11-22

12:21 PM EST

Key Takeaways

Suzuki là một trong những thương hiệu gần như không tham gia vào cuộc đua ô tô điện giai đoạn đầu. Họ hài lòng với vị thế "độc tôn" tại thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới là Ấn Độ nhờ đội hình ô tô giá rẻ của mình.

Tuy nhiên,ắplàmSUVdichuyểnệngiágiárẻcóthểdùnglinhkiệnToyotakếthợpđồTrungQuốỨNG DỤNG Giải Trí Trực Tuyến Guardian of Fire and Ice khi Ấn Độ bắt đầu đặt mục tiêu đẩy mạnh dochị số ô tô điện, Suzuki giờ đã khó lòng có thể ngồi yên. Thương hiệu Nhật đã đầu tư lớn vào mảng nâng cấp nhà máy sản xuất cũng như đang hoàn thiện một khung gầm thuần điện.

Suzuki sắp làm SUV điện giá rẻ, có thể dùng linh kiện Toyota kết hợp đồ Trung Quốc- Ảnh 1. — Suzuki eWX Concept trong ảnh có thể là bộ khung cho thương hiệu chủ quản sản xuất mẫu SUV điện cỡ nhỏ giá rẻ ra mắt vào 2026. Ảnh: Suzuki

Vào cuối thập kỷ trước, Suzuki từng thử chuyển đổi khung gầm ô tô xăng sang ô tô điện với mẫu Wagon R EV. Tuy vậy, khó khăn kỹ thuật và chi phí lớn làm Suzuki lập tức nhận ra thiếu sót và từ bỏ hướng đi này. Thay vào đó, hãng đang hoàn thiện khung gầm thuần điện có tên mã K-EV chỉ dùng cho ô tô điện cỡ nhỏ giá rẻ.

Đáng chú ý là ngoài khung gầm này, Suzuki còn một khung gầm khác đồng phát triển/mượn từ Toyota sử dụng cho eVX - mẫu SUV điện cỡ trung ra mắt sớm nhất của hãng. Mẫu ô tô này dự kiến đi vào sản xuất từ cuối 2024. Việc có 2 khung gầm ở 2 phân khúc kích thước khác nhau giúp Suzuki đa dạng hóa đội hình tốc độ hơn.

Suzuki sắp làm SUV điện giá rẻ, có thể dùng linh kiện Toyota kết hợp đồ Trung Quốc- Ảnh 2. — Suzuki eVX dùng khung gầm khác và không phải là ô tô do riêng Suzuki phát triển nên có phong cách rất khác với trẻ nhỏ bécept eWX phía trên. Ảnh: Suzuki

Thương hiệu Nhật trong thời gian qua cũng đã liên hệ với các đối tác như Denso và Toshiba để sản xuất pin điện riêng. Với trường hợp ra mắt sớm như của eVX, hãng sẽ sử dụng pin cung ứng bởi BYD.

Mục tiêu Suzuki đề ra với kế hoạch điện hóa của mình là có ít nhất 6 ô tô ra mắt hoàn chỉnh trong thập kỷ này, chiếm 15% dochị số tổng. Các phân khúc họ nhắm tới sẽ là hatchback, SUV và MPV.

Hàng hiếm Toyota Corona đời cổ của dân chơi Sài thành

Mẫu ô tô này mang đậm giá trị lịch sử khi góp phần trong thành công của Toyota ở thị trường Mỹ.

Tbò Đời sống & Pháp luật Copy linkLink bài gốc Lấy linkhttps://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/suzuki-sap-lam-suv-ien-gia-re-co-the-dung-linh-kien-toyota-ket-hop-o-trung-quoc-a399523.html

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha Tags
Suzuki EVX
ô tô di chuyểnện
BYD
Trung Quốc
Toyota